Le 19 mars 2026, les acteurs de la mobilité de la Drôme et de l’Ardèche se sont réunis à l’occasion d’une nouvelle rencontre du Réseau Mobilités 26-07, organisée autour d’un thème central : le vélo. Cette journée a rassemblé techniciens, institutions et partenaires pour partager actualités, retours d’expériences et bonnes pratiques.
Un réseau pour échanger et monter en compétence
Le Réseau Mobilités 26-07 se réunit trois fois par an pour favoriser :
- le partage d’informations sur les politiques publiques,
- l’apport d’expertises sur des thématiques ciblées,
- et surtout les échanges entre territoires.
Cette rencontre a une nouvelle fois illustré la richesse de ces temps collectifs, en croisant les regards de nombreux acteurs engagés dans le développement des mobilités durables.
Des actualités structurantes pour les territoires
Plusieurs informations importantes ont été partagées :
- Fonds Vert 2026 : une mesure mobilité unique est en préparation, avec des modalités encore en attente de précisions.
- Région Auvergne-Rhône-Alpes : rappel des conditions d’accès des vélos dans les transports (cars et TER), avec des systèmes de réservation.
- Programme Savoir Rouler à Vélo (SRAV) : poursuite du dispositif pour former les jeunes à la pratique du vélo en sécurité, sous réserve des financements 2026.
- Auto-stop organisé en Ardèche : lancement prochain d’un site internet pour faciliter et promouvoir cette pratique.
- Programme Vélo Égaux : plus de 470 bénéficiaires accompagnés en Drôme et Ardèche depuis 2025 pour favoriser l’accès au vélo.
Côté Drôme, le Conseil départemental a rappelé sa politique cyclable ambitieuse, structurée autour du vélo du quotidien, du loisir et du tourisme, avec un rôle clé d’accompagnement des EPCI dans leurs schémas cyclables.
Des questionnements partagés sur les mobilités rurales
Le temps de “place du marché” a permis de faire émerger des préoccupations communes. Les échanges ont notamment mis en évidence :
- la nécessité d’adapter les services vélo aux territoires ruraux (VAE, libre-service, infrastructures),
- des enjeux forts de gouvernance et de planification (schémas cyclables, articulation intercommunale),
- le besoin de mieux connaître les usages pour orienter les actions,
- l’intérêt pour des solutions complémentaires (transport à la demande, autopartage, autostop),
- et l’importance de communiquer efficacement pour rendre les offres visibles.
Un éclairage expert du Cerema
L’intervention du Cerema a permis d’apporter un regard structurant sur le développement des services vélo et les leviers pour encourager leur usage dans les territoires.
Des ateliers pour partager et avancer ensemble
Deux ateliers participatifs ont rythmé l’après-midi :
Accompagner les nouveaux élus
Les participants ont identifié plusieurs leviers clés :
- privilégier les visites de terrain et l’expérimentation,
- favoriser les échanges entre pairs,
- proposer une montée en compétence progressive,
- valoriser des projets concrets et inspirants,
- et adapter les formats pour impliquer les élus dans l’action.
Une frise dynamique des politiques vélo
Cet atelier a permis de visualiser les niveaux d’avancement des territoires :
- une diversité de situations entre émergence et politiques structurées,
- des freins récurrents (financement, foncier, mise en œuvre),
- mais aussi des leviers forts : accompagnement départemental, dispositifs nationaux et dynamiques locales.
Une dynamique collective à poursuivre
Cette rencontre confirme l’intérêt d’un réseau actif pour :
- partager les expériences,
- s’inspirer entre territoires,
- et faire progresser collectivement les politiques de mobilité.
La prochaine rencontre du Réseau Mobilités 26-07 aura lieu le 2 juillet 2026 à Privas.
