Depuis quelques années, certaines collectivités ont opté pour la « gratuité », totale ou partielle, de leur
réseau de transports collectifs (TC) urbains. En France, l’équilibre des financements des TC repose sur
trois piliers : collectivités territoriales, entreprises, utilisateurs. Les réseaux qui ont choisi la gratuité totale
se privent de l’un de ces trois piliers, mais souhaitent améliorer la mobilité de leur population et
encourager le report modal. Début 2025, plus de 40 réseaux représentant 2 millions de personnes, dont
6 réseaux de plus de 100 000 habitants, sont en gratuité totale. D’autres réseaux prévoient de basculer
en gratuité, et, au contraire, certains réseaux ayant choisi la gratuité ont fait marche arrière.
La FNAUT publie ce texte qui propose des éléments de réflexion sur la gratuité et le financement des transports collectifs urbains.