L’Ademe publie une étude sur les mesures de réduction de la place de la voiture qui répondent à différents objectifs : transition écologique, amélioration du cadre de vie, santé publique… Elles soulèvent de nombreux enjeux qui peuvent créer des difficultés de mise œuvre : piétonnisation et perte d’activité commerciale, ZFE-m et inégalité d’accès aux cœurs de métropoles…
Cette étude analyse comment les mesures de réduction de la place de la voiture sont perçues sous 3 angles :
– Revue de littérature scientifique et technique internationale et analyse des études d’opinion
– Analyse des discours médiatiques
– Analyse des programmes politiques municipaux et chronologie des oppositions pour montrer comment ce type de mesures prend place dans le paysage politique national.
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